首都圏新都市鉄道

　つくばエクスプレス（TX）を運営する首都圏新都市鉄道（東京・千代田）は7日、2020年度を最終年度とする中期経営計画を公表した。乗客数の増加を見込み、営業収益は17年度実績比8%増の484億円、経常利益は同26%増の77億円をめざす。輸送力増強に向け新型車両を投入するなど、設備投資額は今後3年間で計300億円と過去3年間に比べ倍増させる。
　同社が中期経営計画を公表するのは今回が初めてだ。沿線開発の進展を受けて、20年度の1日あたりの平均乗車人数は40万人に増える見通し。安全・安心な鉄道輸送やサービスの充実などを通じて、経営基盤の強化を進める。
　20年3月に5編成を導入予定の新型車両「TX―3000系」のデザインも公表した。外観は先頭車両前面のくさび形の傾斜を強くするなど、現行車両よりも先鋭的なイメージにした。車内へ防犯カメラや各車両にフリースペースを設けるほか、走行時の消費電力量も低減させる。
　新型車両の投入などで、朝のラッシュ時の1時間の最大運行本数が25本と現行から3本増やせ、混雑率は2割程度緩和するとみている。
　八潮駅（埼玉県八潮市）など8駅でホームドアのセンサーを改良したり、秋葉原駅（東京・千代田）などのホームを延伸したりして駅での安全性を向上させる。柏の葉キャンパス駅（千葉県柏市）などでは商業施設を新設する。
http://www.mir.co.jp/company/pdf/plan_2018-2020.pdf
http://www.mir.co.jp/company/release/upload/9a13dfbb523a5d36046182f54c3c2d5b.pdf

・新型車両の続報がやっと出ました。TX-3000系になるそうです。
・秋葉原駅のホーム延伸って南流山駅方式にするって事か。一応8両化もまだ考えてはいるらしい。